企业资讯 · 2026-06-11 07:48:25

日本疫情停工/日本宣布全国停工

西瓜🍉
发布于 2026-06-11 07:48:25 0 评论 13 阅读

疫情向全球蔓延,多家跨国车企生产被阴霾笼罩

〖壹〗 、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产 ,但随着疫情开始向全球蔓延 ,多家世界车企的生产再次受到影响,停工停产的风险加剧,尤其是日系和韩系车企形势严峻 。据路透社等外媒报道 ,丰田汽车公司本周三表示,随着全球疫情的爆发,未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营 。

日本疫情停工/日本宣布全国停工-第1张图片

〖贰〗 、据统计 ,疫情阴霾笼罩下,全球26个国家的超过100个汽车整车工厂停工停产。

日本疫情停工/日本宣布全国停工-第2张图片

〖叁〗、疫情向全球蔓延,给汽车进出口业务蒙上了一层阴霾。一方面 ,多家跨国车企在欧美等国家的工厂相继停产,中国从这些海外工厂进口的车型能否保证供给令人担忧;另一方面,加快海外扩张的自主车企在疫情冲击下 ,面临着更大的压力与挑战 。“中国的进口车型豪华车占比较高。

〖肆〗、进入3月,国内的整车制造行业积极调整复工复产步伐,趋势逐步向好。然而 ,疫情全球蔓延影响下的国外汽车产业链开始受到巨大冲击 ,众多车企纷纷按下“暂停键” 。3月12月开始,包括戴姆勒 、大众、菲亚特克莱斯勒集团(FCA)、标致雪铁龙集团(PSA) 、通用、福特等为代表的多家车企叫停工厂服务,迎来关闭潮。

村田一工厂突发停工,疫情让MLCC供应链绷紧神经

〖壹〗、村田制作所旗下福井村田制作所武生事业所部分产线因新冠肺炎群聚感染停工 ,对MLCC供应链造成一定影响,但整体影响有限,不过疫情导致的产能缩减风险仍使供应链绷紧神经。停工具体情况:村田制作所旗下MLCC主要生产工厂福井村田制作所 ,因爆发新冠肺炎群聚感染,自1月15日起部分产线停工 。

〖贰〗 、全球第一大MLCC(多层瓷介电容器)生产商村田,其在日本福井的工厂已宣布停产 ,此前村田在菲律宾的工厂也已停产。村田占全球MLCC市场份额超过25%,其停产对全球MLCC市场产生了显著影响,为国内MLCC厂商带来了新的发展机遇。

〖叁〗、MLCC供应紧张:全球第一大MLCC厂村田在日本境内最大的工厂因连日大雪停工 ,该厂MLCC产能比重达25% 。停工或使全球MLCC供应陷入紧张境况,对相关产业链上的公司产生利好影响。投资者可以关注MLCC生产及相关产业链上的优质个股。

〖肆〗、国巨主营中低端MLCC,与村田市场定位差异较大 ,台风未直接冲击国巨生产线或供应链 。

〖伍〗 、英特磊:德州总部和新厂因暴雪停工一周 ,影响2月出货和营收 。Diodes达尔科技:德州普拉诺生产基地未受影响,生产正常。结语:此次天灾对芯片供应链的冲击呈现“局部严重、整体未完全传导 ”的特征。汽车芯片和存储领域因关键工厂停产,缺货危机进一步加剧;半导体材料供应风险上升 ,但被动元件和PCB影响有限 。

〖陆〗、MLCC 、电阻电容等关键元件的供应,叠加印度疫情的外部影响,可能引发新一轮缺货潮。

疫情告急!三星、日本电产 、英特尔等大厂停工

越南政府已下令本月9日起 ,胡志明市进入为期两周的封城,包括三星电子、英特尔、日本电产在内的许多工厂暂停营运。越南工厂停工具体情况三星停工安排:从周二开始,三星的胡志明市工厂有7000名工人休假 。投资经营:三星原以中国为主要生产基地 ,但自2010年以后,逐步实施“撤华奔越 ”行动。

新冠疫情导致三星 、日本电产、英特尔等大厂在越南的工厂停工,全球供应链将因此受到重创。具体分析如下:停工具体情况 三星:因越南胡志明市自本月9日起进入为期两周的类封城状态 ,三星电子胡志明市工商城暂停营运,自周二开始有7000名工人休假 。

新冠病毒导致日本8家车企停产,雷克萨斯提车恐再度“涨价”

〖壹〗、据高盛集团此前表示,新冠病毒疫情的爆发对汽车产量和需求的影响将使丰田 、日产、本田、三菱以及马自达的利润减少1700亿日元(约合16亿美元 ,或112亿元人民币)。如今停产扩大至8家车企 ,也说明利润损失将持续扩大。其中,日本生产的斯巴鲁品牌有一半销往美国市场 。

〖贰〗 、这会加重日本的疫情,同时也会造成更大的传染率。2 ,对于日本居民来说也会造成她们的恐慌。3,也会让日本防疫更加艰难,疫情传染渠道多样化 ,难以预防控制我觉得这可能加大了日本研制疫苗的难度,而且病毒变异也会影响他的治疗,说不定这个病毒更加难对付 ,总是变异会加大抗疫难度 。

疫情冲击车企全球供应链,日产、雷诺被迫“叫停”日韩工厂

〖壹〗 、在疫情蔓延之下,继现代汽车之后,越来越多的跨国车企被迫暂停其海外工厂 。2月10日 ,据《欧洲汽车新闻》报道,受新型冠状病毒对全球供应链的影响,日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂 ,成为了第一家受疫情影响而在日本停产的车企。

〖贰〗 、因疫情导致零部件生产与运输受阻 ,直接冲击依赖中国零部件的车企生产。

〖叁〗、“包括美国、墨西哥 、巴西、阿根廷、西班牙等在内的欧美工厂都直接取消了4月起的订单,预计海外业务量将大幅下降 。”为日产-雷诺-三菱联盟全球工厂供货的广州东昇机械有限公司(下称“东昇机械 ”)副总经理梁卫东3月27日告诉我们。

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日本疫情停工/日本宣布全国停工

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